合福高铁即将开通，高铁南站将迎来客流快速上涨，然而规划中的南广场却迟迟未动工。昨天，新记者得知好消息，这一“老大难”问题已得到实质性推进。上周，省政府相关领导主持召开了一次紧急会议，就该项目的前期问题进行协调。合肥市重点工程建设管理局近日也发布公告称，将对工程范围内涉及的供电线路进行确认。
省政府协调会明确实质工作
前期资料显示，合肥绕城高速下穿高铁南站广场项目起点位于包河大道互通立交前，处于高速公路上跨庐州大道分离立交上；终点位于小西冲互通立交范围内，绕城高速路线改建全长2.666公里。绕城高速改线，主要是基于其与高铁南站以及拟建的南广场之间存在安全隐患。而一旦绕城高速线路改建启动，也就意味着南站南广场的建设可同步进行。
据知情人士透露，在省政府近一次协调会上，已就绕城高速改建项目的一些实质性工作进行了明确。
重点局发供电线路确认公告
5月22日，合肥市重点工程建设管理局发布的公告称“根据市委、市政府大建设工作安排，合肥绕城高速下穿高铁南站广场即将开工建设。工程范围内(庐州大道-徽州大道-小西冲立交)段涉及的供电用户请于2015年6月1日前到合肥市重点工程建设管理局综合协调处确认供电线路产权及路径。”
昨天，记者向多个部门进行求证。安徽省交通运输厅建设管理处负责人告诉记者，目前该项目确实得到进一步推进，合肥市相关部门正在着手做一些具体工作。合肥市政府秘书四室杨娜也向记者证实，确实是由省领导出面召开了协调会，但具体情况建议记者向具体经办单位了解。
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